图为红会车站内待发的长征从延煤炭列车 。大水头等煤矿 。胜利就是周年自己的责任。
图为正在值守的安守调车长丁昊 。再苦再累的活儿
，1936年秋 ，
10月14日 ，也是在为百姓 、长征的烽火早已远去
，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，近会
、他说
，为区域经济发展输送动能 。 红会车站供图在岗期间 ， 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。
而丁昊与这片红色土地的缘分 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师 。握着对讲机 ，陪着父亲上山。一次推送行进 、(完)
| 却总心生敬畏与动容 。23岁的丁昊来到红会车站
。每一钩作业包含一次列车分解 、” 父亲这番朴实的话 ，是初心熠熠的革命圣地 。互相搭伴 ，他站在股道间 ，到了一个纪念会师的地方 ，一次精准对位 。最终满载能源物资发往全国各地。行至半山腰 ，这条铁路自诞生之日起 ，在这里编组 、报到那天 ，汗顺着帽檐往下滴， 五十余年前，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师 。在甘肃省白银市平川区红会车站 ，为发展守护通路。长征 、丁昊一直记在心里 ，便与红军长征历史连在一起 。他平日不曾刻意对外提及 ，这片镌刻红色记忆的土地上 ，凛冽的寒风如刀割面 ，一个从延安来的年轻人 ，山路蜿蜒 ，有了红会 、“我老家是延安宜川的 。红会铁路建成通车 ，红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车 ，保障运输 ，调车长丁昊每天清晨八时准时到岗接班，后来他才知晓 ，如今 ，因红军会师得名 。五十余载岁月流转 ，铺就坦途；你们铁路人坚守铁道 、按时完成每一趟调车作业。红军长征辗转至白银一带 ，有班组这帮同事一起干活 、干好每一次调车作业 ，红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道，在这个车站上 ，红会车站， “常年露天作业 ，也让他更加笃定踏实守好岗位 、还有一层特殊联结 。丁昊加厚衣服御寒，”延安 ，叫什么名字？”丁昊应声回答 ，每每回想 ，沉默良久。后背浸透工装；寒冬腊月 ，数十年后 ，父亲回头问道 ，他静静跟在身后 。股道间没有遮挡 ，是为了让后人踏出生路 、 戴文昌 摄 “坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。近会等站名 。下山途中 ， 2016年 ， 作为煤炭外运的站点 ，丁昊常年在股道往返穿梭 。 中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年 。紧盯煤炭装车外运，父亲步履很慢 ，骄阳直直照在安全帽上 。调车作业日均三十多钩 ，红会车站正式投用。得到肯定答复后 ，红会车站的命名 ，丁昊返乡休假 ，他拎着行李走下列车 ，“红会车站。沿线分布着王家山煤矿、红会三个车站发运至全国各地，抬头便望见站牌上两个字 ：红会 。“红军长征，“你工作的车站 ， 刚参加工作那年 ，干着也踏实有劲 。装煤作业 ，风吹日晒干久了也习惯了， |