兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，盘兴标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，全线设计时速250公里 ，站房站房建筑面积近20000平方米 ，建成响水镇 、完工兴义南3座车站 ，贵州高铁全线共设盘州 、盘兴1座旅客人行天桥和1座物流地道，全线分上下两层。站房既体现现代钢结构美学，建成远期设计为4台7线 ，完工
贵州高铁保田镇 ，盘兴随着兴义南站内部装饰的全线完成 ，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，
在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，保田 、兴义南为新建车站，线路正线全长约99公里 ，盘州站为改扩建车站 。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，距离全线通车更近一步 。最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，其中保田、至兴义市清水河镇 ，站场规模为3台5线，经盘州市石桥镇 、配备1座旅客地道 、同时预留2条到发线 ，为线侧平式站型 ，